Третья часть раздела о бронетехнике охватывает период с 1945 г. до наших дней. Главным противостоянием, ради победы в котором сражались конструкторы бронетехники всего мира, в этот период являлась «Холодная война». Она коренным образом повлияла на развитие бронетехники во второй половине XX в. Создатели бронетехники разделились на два основных лагеря — конструкторы бронетехники СССР (и БТТ на ее основе) и конструкторы бронетехники, способной с ней бороться. Армии почти всех стран либо имели на вооружении советские танки, либо делали их по лицензии сами, либо имели противника, вооруженного этими танками. Многочисленные войны и локальные военные конфликты того периода не раз склоняли чашу весов в пользу то одной, то другой школы танкостроения. Такой накал страстей обусловил дальнейшее развитие БТТ, появление новых концепций танкостроения и новых классов боевых машин.

Танки за указанный период значительно эволюционировали. На смену тяжелым и средним танкам пришли основные, сочетавшие в себе огневую мощь и защищенность тяжелых, а подвижностью не уступающие средним танкам. Калибры устанавливаемых на них орудий еще больше подросли. Сами орудия и их боеприпасы так же мало теперь напоминали своих предшественников. Стало нормой использование стабилизированного ствола орудия, систем управления огнем, применение дальномеров на новых физических принципах и тепловизоров. Вместе с пушечным вооружением на танках нередко применялось теперь ракетное. Многие танки оснастили автоматами заряжания.
Защита танка тоже сильно изменилась. Появление ядерного оружия заставило конструкторов озаботиться противоатомной защитой танка. Новым боеприпасам были противопоставлены комбинированное бронирование, динамическая защита, велась работа по созданию комплексов активной защиты танка.
Мощность танковых двигателей достигла невиданных ранее величин, а само семейство двигателей пополнилось многотопливными дизелями и ГТД.

Легкая бронетехника также была под пристальным вниманием конструкторов всего мира. Легкие танки получили возможность плавать, при этом на них устанавливалось подчас такое мощное вооружение, которое было немыслимо на машинах этого класса в 30-е гг. Бронетранспортеры стали использоваться повсеместно для транспортировки пехоты к месту боев. А для собственно ведения боя пехота получила новый класс техники — боевые машины пехоты. Имея характеристики легких танков, они, кроме того, могли перевозить в бою пехотные отделения. Новые машины, весьма оригинальные, получили и разведывательные подразделения.

Самоходную артиллерию в указанный период сильно потеснило бурное развитие ракетной техники. Но полностью заменить САУ ракетами не удалось ни одной армии мира. Ствольная самоходная артиллерия по прежнему находится в строю, и в обозримом будущем не уйдет со сцены. Естественно, она тоже шагнула далеко вперед. В ее арсенале находятся «умные» боеприпасы, а управляют ведением огня мощные разведывательно-огневые комплексы.

Кроме вышеперечисленных типов бронетехники, представляет значительный интерес появление многочисленных инженерных машин и специальной бронетехники в рассматриваемый период. Можно убедиться, что бронированная техника может служить и вполне мирным целям, например, тушению пожаров.

В наших музеях можно увидеть практически всю линейку бронетехники, выпущенной в СССР после ВМВ. Кроме серийных машин, в музеях находятся десятки опытных, на которых отрабатывались новые концепции развития вооружений. По различным причинам в серию они не пошли, но эти уникальные экспонаты музеев представляют значительный интерес для желающих познакомиться с историей вооружений.

Иностранной послевоенной бронетехники в музеях значительно меньше. Практически вся она находится в Кубинке. Чаще всего эти экспонаты попадали в нее по обмену экспонатами между музеями. И теперь вниманию посетителей Кубинки представлена бронетехника США, Великобритании, Франции, Швеции, Израиля...